Zustandsbewertung der Kreisverkehre im Stadtgebiet

Im Rahmen des Klimafreundlichen Mobilitätskonzeptes wurde eine Zustandsbewertung der Kreisverkehre im Stadtgebiet Neukirchen-Vluyn durchgeführt. Die Begehung durch das Ordnungsamt, den Straßenbaulastträger und die Polizei diente dazu, eine Nutzungsanalyse zu erstellen und eine Ausbaupriorisierung vorzunehmen. Im Ergebnis der Untersuchung wurde festgestellt, dass aktuell kein einheitlicher Ausbaustandard für alle Kreisverkehre im Stadtgebiet definiert werden kann.

Für einige Standorte wurden bereits Maßnahmen zur Umsetzung identifiziert. Am Kreisverkehr Jahnstraße/Mozartstraße/Neukirchener Ring soll aufgrund der Lage in einem Wohngebiet und der Entwicklung der Unfallzahlen die Installation von Zebrastreifen vorgezogen werden; die Planung wird im nächsten Quartal beauftragt. Der Kreisverkehr Lindenstraße/Neukirchener Ring wird nach der Erschließung des Bebauungsplangebietes 165 umgeplant, wobei auch die Radverkehrsführung an das aktuelle Regelwerk angepasst wird. Im Rahmen eines Förderantrags für ein barrierefreies Fußwegenetz im Quartier Etzoldstraße sind zudem die Kreisverkehre Bendschenweg/Etzoldplatz sowie Hartfeldstraße/Inneboltstraße vorgesehen, was die Ergänzung von Zebrastreifen und eine Anpassung der Beleuchtung beinhaltet. Die entsprechenden Umbaukosten sind in der aktuellen Haushaltsplanung enthalten.

Ein größeres Projekt zur Verkehrsraumumgestaltung betrifft den Vutzkreisel, dessen Planung von der Lösung für den Radverkehr entlang der Niederrheinallee abhängt. Bei weiteren Kreisverkehren bestehen Abhängigkeiten: Am Vluyner Nordring/Springenweg erfolgt eine Beobachtung durch die Polizei, während am Kreisverkehr Dicksche Heide die Planung nun möglich ist, da die städtische Straßenbaulast vorliegt. Für den Bereich Neukirchener Ring/Andreas-Bräm-Straße ist eine Abstimmung mit Straßen NRW erforderlich. Der Kreisverkehr Nieper Straße/Inneboltstraße wurde aufgrund der geringen Nutzung durch den Fußverkehr zunächst zurückgestellt.