Errichtung eines Kreisverkehrsplatzes im Bereich Sittermannstraße, hier: Zusammenführung und Aufbereitung zur Beschlussfassung Abwägung zu den vorliegenden Anträgen nach § 24 GO, hier: Zufahrt zum Wohngebiet des BP 164 über den Plankendicksweg

Die Beschlussvorlage Nr. 011/2020-9 befasst sich mit der verkehrlichen Gestaltung im Bereich der Sittermannstraße sowie der Prüfung von Zufahrtsmöglichkeiten zum Wohngebiet BP 164 über den Plankendicksweg. Die Verwaltung schlägt vor, den Knotenpunkt Vluyner Südring, Sittermannstraße und Terniepenweg durch eine Querungshilfe im östlichen Arm des Vluyner Südrings zu ergänzen. Die Kosten für diese Maßnahme werden auf etwa 99.600 € geschätzt, wobei eine qualifizierte Planung für das Jahr 2029 vorgesehen ist. Die Errichtung einer zweiten Zufahrt zum Neubaugebiet „Jahnplatz“ sowie die Umsetzung der Anträge zur Ausbaustraße zum Plankendicksweg werden nicht weiterverfolgt, da dies aufgrund aktueller planungsrechtlicher Restriktionen und Bebauungsplanfestsetzungen derzeit nicht möglich ist.

Im Bereich des Plankendickswegs sind ökologische Vorgaben durch einen etwa 30 Meter breiten Biotopverbundstreifen des Kreises Wesel zu berücksichtigen. Eine geplante Straßenverbreiterung um etwa 4,00 Meter erfordert Renaturierungsmaßnahmen der LINEG sowie eine wasserbehördliche Erlaubnis für einen Brückenumbau. Der Straßenanschluss soll eine Gesamtbreite von 8,55 Metern aufweisen, um Begegnungsverkehr zwischen Pkw und Lkw zu ermöglichen, ergänzt durch einen 2,50 Meter breiten Geh- und Radweg. Die Kosten für ein 35 Meter langes Brückenbauwerk werden auf netto 1,2 Millionen Euro geschätzt, während die Verbreiterung und der Umbau des Einmündungsbereichs Kosten von etwa 100.000 € beziehungsweise 150.000 € verursachen. Zudem ist eine Taktanpassung der Linie 076 auf 60 Minuten geplant. Durch den Biotopverbund verkürzt sich die Havariezufahrt von 80 auf etwa 50 Meter.